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                常益長高鐵成功跨越石帶領下走到了長鐵路烏山聯絡線


                 發布時間: 2020-10-19


                10月13日,經過連續3個淩晨3次封鎖要點施工,由中國鐵建所屬中鐵十一局等單位建設的常(德)益(陽)長(沙)高鐵上跨已運營的石(門)長(沙)烏山聯絡線3榀箱梁順利架設完成。圖為一列動車從常益長高鐵跨烏山聯絡█線箱梁架設現場通過。(彭特 攝)


                為保證施工順利進那兩大妖仙一愣行,該項目部經過方案≡比選,采用了“門式墩鋼蓋梁+簡支箱梁”的形式跨越,大大降低了安全風險,有效縮短了施工周期,並降攻打低了施工成本。圖為10月13日,一列動車從架梁施工現場通過。(彭特 攝)


                常益長高鐵正線全長約157公裏,設計時速為350公裏,是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分,是形成湖南省高鐵環線的關鍵組成部分。建成通車後,將實現■湖南全省14個市州全部通高鐵的目標。圖為作業≡人員正在架設箱梁。(彭特 攝)


                圖為作業人員實力他還是相信正在架設常益高鐵黃橋大道特大▲橋上跨石長鐵路烏山聯絡線的箱梁。(彭特 攝)


                圖為10月11日淩晨,中鐵十一局職工準備安裝箱梁吊具。(彭特 攝)

                文章來源:中看著斷連國鐵道建築集團有限公司

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